دوچرخه سواري BMX چيست
دوچرخه سواري BMX يا دوچرخه سواري به سبک موتورسواري ، رشتهاي آسيايي و المپيکي است که با گذشت بيش از نيم قرن از آغاز فعاليت آن در جهان هنوز در ايران جايگاهي ندارد.
به گزارش مهر ، شايد وقتي نام رشته دوچرخه سواري به زبان ميآيد تنها به ياد دوچرخههاي جاده يا پيست بيافتيم اما دوچرخه سواري در دنيا شاخههاي گوناگوني دارد.
دوچرخهسواري BMX ، نمايشي، کراس، دوچرخهسواري در شرايط سخت و يخبندان، بال سيکل (حرکات دوچرخه سواري با توپ) و داخل سالن شاخههايي ديگري از اين رشته جذاب هستند که در ايران هنوز نامي از آنها برده نميشود.
اما در بين اين رشتهها دوچرخه BMX به دليل برگزاري مسابقات در رقابتهاي قهرماني آسيا و جهان، بازيهاي آسيايي و المپيک جايگاه ويژهاي دارد و در تمام کشورها هم رديف رشتههاي جاده، پيست و کوهستان ديده مي شود.
دوچرخههاي BMX در اواخر دهه 1960 ميلادي در کاليفرنيا ساخته شدند درست در سالهايي که رقابتهاي موتور کراس در بين مردم به عنوان ورزشي محبوب طرفداران زيادي پيدا کرده بود، دوچرخهاي از نسل موتورها الهام بخش سازنده آن شد.
اين رشته براي کودکان و نوجواناني که علاقمند به کراس موتور بودند بي خطرتر و بهتر بود و ماجراجويان جوان با شيوه موتور سواري و با لباسهاي آن در اين رشته فعاليت مي کردند. نام اين رشته BMX نهاده شد.
فدراسيون بينالمللي اين رشته آوريل سال 1981 تاسيس شد و نخستين مسابقه قهرماني جهان آن در سال 1982 برگزار شد. BMX پس از آن سال به سرعت به عنوان يک رشته اصلي در دوچرخه سواري رشد کرد به طوريکه در سال 1993 به صورت رسمي به عضويت اتحاديه جهاني دوچرخه سواري درآمد.
اين رشته هم اکنون جزء اصلي برگزاري رقابتهاي قهرماني آسيا، بازيهاي آسيايي، قهرماني جهان و حتي المپيک است و مدالهايي را در بخش زنان و مردان دارد اما در ايران فعاليت خود را شروع نکرده است.
پيست اين رشته خاکي و مانند پيست موتورسواري است البته با شيب کمتر و تپههاي کوچکتر. مسافت دور پيست دوچرخه سواري BMX به 350 متر و شيبهاي آن از هشت متر تجاوز نميکند، گوشههاي آن بايد برعکس موتور سواري تخت باشد. علاقمندي اروپاييها و به خصوص آمريکاييها به اين رشته باعث شد تا BMX اين روزها شاخههاي مختلف و مسابقات گوناگوني داشته باشد. رقابتهاي رسمي، آزاد، خياباني و ساده، در جنگل، در سطح جاده صاف يا خيابان يا زمين خاکي.
برنامهاي براي ورود BMX به ايران
اما ايران هنوز به جايي نرسيده که بتواند جز سه رشته دوچرخه سواري همچون کوهستان، جاده و پيست رشته ديگري را راهاندازي کند.
علي زنگي آبادي رئيس فدراسيون دوچرخهسواري در خصوص برنامههاي آينده اين فدراسيون و چگونگي راهاندازي اين رشتهها ، گفت: اين رشته مانند موتورسواري است و جذابيتهاي خاص خود را دارد مطمئنا اگر بتوانيم زمينه راه اندازي آن را فراهم کنيم بسياري از جوانان به دوچرخهسواري علاقمند ميشوند.
رئيس فدراسيون دوچرخه سواري در پاسخ به اين سوال که «چرا براي استارت اين رشته از پيست موتورسواري آزادي استفاده نميکنيد؟» ، گفت: پيست موتورسواري تپههاي بلندتري دارد و نميتوانيم از آن براي دوچرخههاي کراس استفاده کنيم. بايد براي حل مشکل فضا راهکار ديگري را پيدا کنيم.
زنگي آبادي تصريح کرد: قبل از رفتن ضياء آذري نامهاي را براي در اختيار گرفتن يک قطعه زمين در مجموعه آزادي تهيه کرديم. با آمدن مدير جديد دوباره بايد در اين خصوص نامه نگاري کنيم. البته دريافت اين زمين تقريبا قطعي است و تنها بايد جايابي شود.
وي در اين خصوص گفت: با شرکت تجهيز هم براي ساخت پيست BMX صحبت کردهايم در صورتي که جاي زمين مشخص شود هزينه ساخت آن با اعتباري نزديک به 300 تا 400 ميليون تومان برآورد خواهد شد.مطمئنا بعد از راهاندازي اين رشته بايد به فکر دوچرخههاي آن باشيم. ما حتي يک دستگاه دوچرخه هم در اين ماده نداريم. هزينه خريد آن بايد بررسي و اعتبار آن درخواست شود.
رشته BMX براي اولين بار در المپيک 2008 پکن برگزار شد. در بازي هاي آسيايي گوانگجو نيز در شرايطي برگزار شد که شاهد حضور تنها 6 کشور چين، هنگ کنگ، ژاپن، کره جنوبي، تايلند و عربستان بوديم. در اين بين مدال هاي دو بخش زنان و مردان تنها در بين کشورهاي چين، هنگ کنگ و ژاپن تقسيم شد.